O mundo da tecnologia está evoluindo a passos gigantescos. Cada negócio luta para lidar com este avanço rápido e crescer no processo. Da mesma maneira, na indústria automobilística, diversas empresas inventaram diversos dispositivos para auxiliar os motoristas nas suas viagens diárias e eliminar o risco de acidentes e incidentes infelizes. Existem tantos dispositivos de segurança no mercado que se adequam ao carro e tornam a direção suave e livre de aborrecimentos. Entretanto, entre esses dispositivos de segurança, existem 5 sistemas de assistência ao motorista que são considerados os líderes em direção segura. O artigo irá discutir a função e a importância desses sistemas.
# Sistema de Visão Noturna Automotivo (SVN)
Função: Este sofisticado sistema é uma combinação de câmeras, sensores e radares infravermelho projetados para ajudar os motoristas a verem claramente à noite e em condições do tempo adversas, como chuva forte, tempestade de areia, neblina, etc.
Princípio: Atualmente, existem 3 tipos de Sistemas de Visão Noturna disponíveis no mercado, a saber, SVN Infravermelho Próximo, SVN Infravermelho à Distância e SVN de Imagem de Baixa Luminosidade. Os primeiros 2 tipos geralmente fazem parte da tecnologia de ponta de carros de luxo como BMW, Mercedes Benz, etc. Entretanto, os SVNs Infravermelho Próximo e SVNs Infravermelho à Distância são capazes apenas de fornecer uma imagem em preto-e-branco de baixa resolução da estrada, que não é suficiente para ajudar os motoristas à noite.. Então, o terceiro tipo, SVN de Baixa Luminosidade, foi introduzido no mercado e ofereceu a opção de instalar um SVN externo no carro. O Sistema de Visão Noturna Lanmodo Vast é um exemplo deste tipo de dispositivo. Pode ser utilizado em quase 99% dos veículos e proporciona uma imagem colorida e de alta qualidade em sua tela IPS de 8.2”. Ele proporciona melhores efeitos visuais, mesmo em condições de luz baixa e é bastante razoável quando comparado com outros SVNs disponíveis no mercado.
# Sistema de Controle de Cruzeiro Adaptativo
Função: O mede a distância entre você e o veículo à sua frente e ajusta a velocidade do seu veículo de acordo.
Princípio: Ao dirigir, você pode não estar apto a julgar se você está muito perto ou muito longe de um veículo. Quando você ativa o Sistema de Controle de Cruzeiro Adaptativo, ele irá detectar a proximidade de outro veículo e automaticamente enviará sinais ao motor caso o carro à sua frente esteja reduzindo a velocidade. O motor irá desacelerar e, assim que a estrada à frente estiver livre, novamente ele irá aumentar a velocidade do carro.
# Sistema de Aviso de Saída de Faixa
Função: O Sistema emite um aviso caso você se desvie da sua faixa original, e o mantém no caminho certo.
Princípio: O Sistema de Aviso de Saída de Faixa usa várias câmeras e, baseado nas faixas pintadas na estrada, detecta se o veículo se afastou ou não de sua posição original. Se o sistema notar que o motorista está inadvertidamente se afastando da faixa, ele começará a alarmar o motorista de maneira sonora, visual ou mesmo vibrando o assento ou volante. Além disso, o motorista deve ligar o sinal antes de mudar de faixa deliberadamente, para evitar obter alarmes de alerta.
# Sistema de Freios de Emergência
Função: Protege o veículo de colisões frontais e traseiras, e reduz a velocidade do carro para diminuir a severidade das colisões.
Princípio: O sistema, com a ajuda de vários sensores, detecta cada obstrução ao longo da rota. E, se houver perigo de colisão, o sistema enviará sinais de alerta auditivos ou visuais. A falta de resposta a tempo irá desencadear o sistema de freios de emergência para aplicar os freios e diminuir as hipóteses de uma possível colisão.
# Detecção de Cansaço do Motorista
Função: Este sistema é projetado para procurar sinais que possam indicar a falta de concentração e o estado de cansaço do motorista.
Princípio: Dirigir de maneira contínua e monótona pode fazer qualquer um se sentir sonolento. O Sistema Detecção de Cansaço do Motorista pode salvar sua vida em tais situações. Com base no movimento do volante, o sistema detecta o padrão de direção do condutor. Se o motorista para de fazer qualquer movimento e de repente faz uma curva acentuada, em seguida, o sistema considera isso o como um sinal de concentração reduzida. O sistema então combina a força e a frequência do movimento com a velocidade e tempo, e calcula o índice de cansaço. Se o valor do cansaço exceder o valor predeterminado, um sinal visual ou auditivo é enviado ao condutor. Desta maneira, o sistema alerta o motorista sobre a possibilidade de adormecer ao dirigir e reduz as chances de um terrível acidente de carro.
